L’année 2019 est marquée par le jubilé de la mise en service du Plan Incliné de Saint-Louis/Arzviller. Cet ascenseur à bateau unique en Europe, inauguré en 1969 et sous maîtrise d’ouvrage de Voies navigables de France (VNF), permet d’optimiser la navigation sur le canal de la Marne au Rhin. La descente de 44,55 mètres de dénivelé se fait en 4 minutes contre une journée de navigation pour franchir les 17 écluses de l'ancienne Vallée des Éclusiers.

Du 11 au 14 février 2019, le Plan Incliné de Saint-Louis/Arzviller a fait l’objet d’une opération délicate avec le remplacement d’un des 2 tambours permettant la translation des 900 tonnes du bac de l’ascenseur à bateaux. Réalisée intégralement en régie, l’opération a nécessité la mobilisation des 10 agents de l’équipe du pôle maintenance des ouvrages de l’Unité territoriale Canal de la Marne au Rhin. Cet équipement de 22 tonnes est remplacé préventivement tous les 10 ans.

Parallèlement aux travaux de chômage et à l’occasion des 50 ans du Plan Incliné de Saint-Louis/Arzviller, un rafraîchissement de l’ouvrage a été engagé début février. Les travaux de restauration portent essentiellement sur les parties extérieures du bâtiment principal avec notamment une remise en peinture des façades. L’ambition étant de redonner au Plan Incliné son aspect originel, dans le respect des modalités d’intervention préconisées par la Direction Régionale des Affaires Culturelles (DRAC), le bâtiment bénéficiant du label « Patrimoine du XXe siècle ».

Pour en savoir plus : consulter le communiqué de presse

 

Vidéo de la sortie du tambour

Retour en images sur les travaux

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La Direction territoriale de VNF Strasbourg (DTS), établissement public administratif du Ministère de l'Environnement, de l’Énergie et de la Mer, est l’une des 7 directions de Voies navigables de France.

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